Re bahlahisi ba nang le feme le sehlopha sa R&D.Re boetse re fana ka tšebeletso ea OEM.
Ka kopo, romella potso kapa u ikopanye le rona ka lengolo-tsoibila, re tla khutlela ho uena nakong ea lihora tse 12.
E, mohlala oa odara oa amoheloa.Re ka u tlisetsa mehlala nakong ea matsatsi a 3-7 ka akhaonto ea hau ea courier.
Nako ea ho etella pele ke matsatsi a 30-45 kamora ho amohela depositi ea hau.Nako e nepahetseng ea ho etella pele e itšetlehile ka mohala oa sehlahisoa le bongata.
Nako ea ho etella pele ke matsatsi a 30-45 kamora ho amohela depositi ea hau.Nako e nepahetseng ea ho etella pele e itšetlehile ka mohala oa sehlahisoa le bongata.
Re fana ka tiisetso ea lilemo tse 2-5 ho lihlahisoa tsa rona.
Ee, re lula re sebelisa liphutheloana tsa boleng bo holimo tsa kantle ho naha.Re boetse re sebelisa liphutheloana tse khethehileng tsa kotsi bakeng sa thepa e kotsi le barekisi ba netefalitsoeng ba polokelo e batang bakeng sa lintho tse sa utloeng bohloko.Litlhoko tsa ho paka ka litsebi le litlhoko tse sa tloaelehang tsa ho paka li ka ba le tefiso e eketsehileng.
Litsenyehelo tsa ho romela thepa li itšetlehile ka tsela eo u khethang ho fumana thepa ka eona.Express hangata ke eona e potlakileng haholo empa hape e turu haholo.By seafreight ke tharollo e molemohali bakeng sa chelete e ngata.Hantle-ntle litefiso tsa thepa re ka u fa tsona ha feela re tseba lintlha tse qaqileng tsa palo, boima le tsela.Ka kopo ikopanye le rona bakeng sa lintlha tse ling.